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　　7月8日，路橋分公司承建的蘭州柴家峽黃河大橋工程，經(jīng)過項(xiàng)目部全體員工的持續(xù)奮戰(zhàn)，引橋鋼蓋梁吊裝施工任務(wù)全部完成，為工程通車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　蘭州大橋項(xiàng)目3#至8#引橋鋼蓋梁共計(jì)6片，分別為形狀不相同的矩形截面，且每片鋼蓋梁的兩端均設(shè)有擋塊，其中鋼蓋梁單件最大重量達(dá)97.3噸，起重高度16米，施工位置位于黃河南岸G109國道上。為加快項(xiàng)目建設(shè)，施工前，項(xiàng)目部對(duì)《3#至8#鋼蓋梁吊裝專項(xiàng)施工方案》進(jìn)行專家論證的基礎(chǔ)上，提前做好現(xiàn)場實(shí)地勘查工作，對(duì)結(jié)構(gòu)中心位置和標(biāo)高實(shí)施復(fù)測，布設(shè)限速和警告標(biāo)志、防撞桶、水馬及警告燈等交通導(dǎo)改設(shè)施，完善了圍擋、腳手架等施工安全設(shè)施。施工中，克服了時(shí)間緊、超大鋼構(gòu)件運(yùn)輸和吊裝、G109國道車輛流通量大、場地有限、組織協(xié)調(diào)難度大、暑期炎熱等不利因素，堅(jiān)持晝夜不間斷施工。有效保障了一個(gè)月內(nèi)鋼蓋梁現(xiàn)場制作、吊裝及鋼蓋梁與墩柱鋼柱套焊接施工任務(wù)的全部完成，為下一道工序預(yù)制梁架設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

　　引橋鋼蓋梁吊裝任務(wù)的完成屬于該項(xiàng)目部攻克的又一個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)，受到業(yè)主方蘭州市建設(shè)投資集團(tuán)的高度好評(píng)。